Mis on mehaaniline tihend

Mehaaniline tihend viitab seadmele, mis koosneb vähemalt ühest otspindade paarist, mis on risti pöörlemisteljega vedeliku rõhu ja kompensatsioonimehhanismi elastsuse (või magnetjõu) toimel ning abitihendite koostöös, et säilitada sobivus ja libisevad üksteise suhtes.

Elastne laadimismehhanism ja lisatihend on metallist lõõtsade mehaaniline tihend, mida me nimetame metallist lõõtsa tihenditeks. Kerge tihenduse korral kasutatakse lisatihenditena ka kummist lõõtsa, kummist lõõtsa elastsus on piiratud, üldjuhul tuleb neid koormavedruga kokku puutumiseks täiendada vedrudega. "Mehaanilist tihendit" nimetatakse sageli lihtsalt "masina tihendiks".

Mehaaniline tihend on pöörlevate masinate võllitihendi seade. Näited hõlmavad tsentrifugaalpumbasid, tsentrifuuge, reaktoreid ja kompressoreid. Kuna sõukruvi võll jookseb läbi seadme seest ja väljast, tekib sel viisil võlli ja seadme vahele ümbermõõtu vahe, mille kaudu lekib seadmes olev aine väljapoole, kui rõhk seadme sees on atmosfäärirõhust madalam. rõhul lekib õhk seadmesse, seega peab lekke vältimiseks olema võllitihendi seade. Võllitihendeid on mitut tüüpi, kuna mehaaniliste tihendite eeliseks on väiksem lekkimine ja pikk kasutusiga, mistõttu on maailma mehaanilised tihendid nendes seadmetes kõige olulisem võlli tihendusmeetod. Mehaaniline tihend, tuntud ka kui näotihend, on asjakohastes riiklikes standardites määratletud järgmiselt: "Seade vedeliku lekke vältimiseks, mis koosneb vähemalt paarist otspinnast, mis on vedeliku rõhu ja elastsusjõu mõjul risti pöörlemisteljega (või magnetjõud) kompensatsioonimehhanismi ja abitihendite koostöö."